Ieder jaar onderzoeken kennis- en innovatiecentrum ElaadNL, de Vereniging elektrische rijders VER en de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland RVO het laadgedrag van mensen met een elektrische auto. Wij zetten de leukste, meest opvallende feiten op een rij.
Waar laadt de gemiddelde elektrische rijder. Dit kan thuis, bij een openbare laadpaal, een snellader of bijvoorbeeld op het werk of bij een winkel. De onderzoeksfeiten:
- 42% van de kilometers gaat via de privé laadpaal thuis
- 8% via het stopcontact thuis
- 21% bij de openbare laadpaal in de buurt
- 13% bij de laadpaal op het werk
- 8% bij de snellader
- 7% bij de openbare laadpaal niet in de buurt van huis
- 1% bij een stopcontact elders.
Wanneer laden die elektrische rijders?
Mensen met een zakelijke elektrische auto laden vaker bij het werk, waarvan de helft gratis. De meeste mensen (64%) laden op vaste tijden, vooral rond 18:00 uur en bij de start van het lagere nachttarief En ‘s ochtend wordt de auto dan weer van de lader gehaald.
Automobilisten laden graag slim
Meer dan de helft van de elektrische rijders is bekend met het begrip slim laden.
Een op de 5 heeft nog nooit van het begrip gehoord. Uit het onderzoek blijkt vooral dat EV-rijders slim laden zien als: “slim omgaan met de capaciteit van het stroomnetwerk en doen dit met name bij de laadpaal thuis, door te laden op eigen zonne- energie of door ’s nachts buiten piekuren te laden.”
In de EV begrippenlijst van elektrischryden.nl vindt u het begrip ook terug. Wil je zelf het hele rapport van ElaadNL, RVO en de VER lezen? Dan kan hier!
